22. 07. 2019

Pražský DPP testuje hybridní autobus Volvo. Spotřebuje o třetinu méně paliva

8. 3. 2019 16:50

Pražský dopravní podnik (DPP) testuje v reálném provozu hybridní autobus Volvo 7900 LAH.

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ve spolupráci s Volvo Bus Corporation testuje v reálném provozu nízkopodlažní kloubový hybridní autobus Volvo 7900 LAH. Účelem testování je ověření a porovnání provozních, ekonomických a ekologických parametrů aktuálně dostupné hybridní technologie.

Princip hybridu spočívá v rekuperaci brzdné energie. Při správném způsobu jízdy lze dle údajů výrobce docílit až 30% úspory paliva ve srovnání s klasickým autobusem s naftovým motorem.

Hybridní bus Volvo bude v pražských ulicích k vidění od 6. února do konce května 2019 s evidenčním číslem 6000.

„Hybridní autobus přispívá ke zlepšení životního prostředí hned třikrát: jde o zmíněnou úsporu paliva, s tím související nižší emise a třetím významným prvkem je snížení hlučnosti zejména při rozjezdu, kdy je aktivován tichý elektropohon,“ vysvětlil Jan Lebeda, vedoucí jednotky Správa Vozidel a Autobusů.

„Hybridní autobus v této konfiguraci nemá žádné limity denního dojezdu, nepotřebuje nabíjecí infrastrukturu, a tudíž může být logickým mezičlánkem mezi klasickými autobusy s naftovými motory a elektrobusy nebo bateriovými trolejbusy, o nichž se dnes hovoří jako o autobusové dopravě budoucnosti,“ dodal.

Volvo používá technologii takzvaného paralelního hybridu: v hnacím řetězci je za naftovým motorem vřazen elektromotor, který pracuje buď v režimu motor, nebo generátor. Energie, která se takto vrací do oběhu, je ukládána v trakčních bateriích na střeše vozidla a je používána zejména při rozjezdu nebo akceleraci.

„Pokud patříte mezi milovníky technických novinek v oblasti dopravy a chcete si vyzkoušet také jízdu hybridním autobusem od firmy Volvo, určitě sledujte webové stránky DPP. Zde budou pravidelně umisťovány informace o konkrétních testovaných linkách a jízdním řádu hybridního autobusu,“ doplnil Jan Barchánek, vedoucí jednotky Provoz Autobusy.

Kloubový autobus, zapůjčený pro testování, je dlouhý 18 metrů a má celkovou kapacitu 136 cestujících: 46 sedících a 92 stojících. V autobusu nechybí ani samostatné okruhy ventilace, topení a klimatizace, a to jak pro cestující, tak pro řidiče.

Technické parametry, uspořádání interiéru i vnější olakování odpovídají požadavkům dopravního podniku v belgickém Bruselu, kde byl tento autobus již úspěšně otestován v běžném provozu.

Babiš slíbil nový úsek Pražského okruhu do roku 2024. Stavba bude stát přes 9 miliard korun

17. 7. 2019

Premiér Andrej Babiš (ANO) slíbil dostavbu Pražského okruhu spojujícího dálnici D1 s pražskou částí Běchovice do roku 2024. Nejprve je …

Praha není schopná zbavit se květináčů za 18 milionů, které rozdala lidem. Nemají je jak odvézt

14. 7. 2019

Praha 5 není schopná se zbavit betonových květináčů, které stály 18 milionů korun, a které nabídla na začátku roku lidem zdarma …

Peklo Praha: V hlavním městě má být za 30 let stejné vedro jako v Neapoli či v Tbilisi

14. 7. 2019

Prahu čeká v blízké budoucnosti vedro srovnatelné s městy ležícími o tisíce kilometrů jižněji. Hlavní město bude za 30 let …

DPP uvěznil cestující na stanici Pražského povstání, nemohli se dostat ven. Za vše může oprava

1. 7. 2019

Pražský dopravní podnik (DPP) uvěznil cestující na stanici Pražského povstání na lince metra C. Kvůli výluce tam zkolabovala doprava a …

V Praze chybí byty pro 250 tisíc lidí. Reálně ve městě žije 1,55 milionu obyvatel

25. 6. 2019

Praha potřebuje byly pro 1,55 milionu obyvatel, kteří v hlavním městě reálně žijí. Je to zhruba o 250 tisíc lidí více, …

Linka metra D vyjde Prahu na 72 miliard. Stavbu zahájil primátor Hřib se sbíječkou

19. 6. 2019

Nová linka metra D vyjde Prahu na 72 miliard korun. Stavbu dnes symbolicky zahájil pražský primátor Zdeněk Hřib (Piráti) a …

Nula procent: Praha chce do třiceti let totálně zbavit ovzduší všech emisí oxidu uhličitého

18. 6. 2019

Praha si naplánovala, že do třiceti let zbaví ovzduší všech emisí CO2. Vedení metropole plánuje snížit do roku 2030 emise oxidu …

Automobilová katastrofa: Praha 6 vyhlásila stav dopravní nouze, je přeplněna vozidly

14. 6. 2019

Městská část Praha 6 vyhlásila Stav dopravní nouze. Návrh odsouhlasilo 29 z 38 přítomných zastupitelů. Za hlavní problém považují nedokončené …

Praha chce zakázat převlečené pandy a medvědy v ulicích. Povolí hoboj a pikolu

12. 6. 2019

Praha chce zakázat převlečené pandy a medvědy v ulicích. Naopak hodlá nově povolit hraní na hoboj či pikolu. Město plánuje změnit …

Praha zdraží vodu. Vybrané peníze použije na opravy vodovodní sítě, potřebuje miliardy korun

10. 6. 2019

Praha se chystá v následujících letech zvyšovat vodné a stočné o 2 procenta nad míru inflace. Vybrané peníze, tedy zhruba …

Z centra Prahy na letiště Ruzyně vlakem za 25 minut. Nejdříve vyjede v roce 2028

7. 6. 2019

Z centra Prahy na Letiště Václava Havla v Ruzyni by mělo být možné se dopravit vlakem za 25 minut. Cesta …

Pražské metro: Mobilním signálem má být letos pokryta další část linky C

31. 5. 2019

Pražské metro se lopotně uvádí do souladu s potřebami moderní doby. Ani více než 20 let po příchodu masově dostupných …

... další články